Patříte-li k milovníkům vláčků, přijdete si na své v Národní přírodní rezervaci Soos nedaleko Františkových Lázní. Čeká tu na vás jízda důlní úzkorozchodnou dráhou Kateřina. Vagony, které dřív vozily vytěžený jíl, dnes slouží turistům.
Dráha o rozchodu 600 milimetrů je jedním z mála dochovaných systémů na našem území. Její vznik sahá o sto let zpátky, kdy se
v okolí města Skalná ve velkém těžil jíl a hlíny a takových úzkokolejek bylo zapotřebí.
Po úzkorozchodné trati se tedy původně vozily keramické jíly a hlíny.
Těžba začala v osmdesátých letech 19. století, před první světovou válkou se na trati objevily první parní lokomotivy. Na území
mezi Luby a Horním Drahovem působilo několik důlních společností, které provozovaly vlastní úzkorozchodné dráhy. Po druhé světové válce došlo k
vyvlastnění a znárodnění zdejších dolů. Při tom byly všechny doly přičleněny k Sedleckým kaolinovým závodům, jejich název se časem postupně měnil až na Keramické a sklářské suroviny n.p. Sedlec. Po roce 1989 se doly na Skalensku oddělily od sedleckých dolů a byl založen nový státní podnik KEMA. Dnes je vlastníkem firma
LB Minerals s.r.o. Drážka bývá v
provozu o víkendech, od začátku května do konce září.
Kromě projížďky vláčkem můžete obdivovat rozsáhlé
rašeliniště a slatiniště, kde vyvěrá velké množství minerálních pramenů a čistý oxid uhličitý v tzv.
Mofetách - bahenních sopkách.
Depo úzkorozchodné dráhy je kulturní památkou
Objekt depa na Kateřině, který sloužil jako zázemí pro lokomotivy obsluhující místní jílové a pískové lomy, se stal v červenci
2023 kulturní památkou. Postavené bylo ve dvacátých letech minulého století a nyní prochází potřebnou rekonstrukcí. Depo slouží svému původnímu účelu -
odstavují se zde vozidla drážky a navíc se tu provádí jejich údržba. Po opravě střechy, komínů, osvětlení a stávající technologie tu provozovatelé
plánují vybudovat expozici, která ukáže historii místní drážky. Tedy proč tu vznikla a k čemu sloužila. Už nyní tu stojí odstavené
lokomotivy, které právě nejezdí a je tu i
kovárna s původním vybavením.