Z
Jindřichova Hradce přes Novou Včelnici,
Kamenici nad Lipou a Černovicemi do
Obrataně vede
nejdelší, 46 km dlouhá,
úzkorozchodná dráha (úzkokolejka) o rozchodu
760 mm. Úzkokolejné byly budovány také tramvajové dráhy mnoha měst a dodnes fungují také v areálech několika průmyslových závodů a dolů. Trať byla do provozu uvedena v roce
1906 a vlaky na ní jezdily až
do října roku
2022, provoz bude
pokračovat od roku 2024. Trať prochází zalesněným krajem rybníků a kopců. Po železnici jezdí výletní parní vlaky. Malebná nádraží na trati nabízejí také ubytování.
Zajímavostí je také používání klasických Edmandsonových
kartonových jízdenek, které dodávala průvodčím vlastní tiskárna na Jindřichohradeckém nádraží.
Motorové vlaky mívaly svůj pravidelný jízdní řád. První souprava vyrážela už po třetí hodině ráno a končila před půlnocí. Naopak parní vlaky jezdily z
Jindřichova Hradce do
Kamenice nad Lipou pouze o letních prázdninách v úterý a čtvrtek. Z Hradce vyjížděly v 9:30 hodin a z Kamenice potom v 15:10 hodin. Speciální tematické vlaky byly vypravovány o masopustu, na Velikonoce, na Den železnice, svatého Martina, Mikuláše, Silvestra a v dalších významných dnech.