Tato akce již proběhla a není tedy aktuální. Prohlédněte si
aktuální akce v okolí této již neaktuální akce, prozkoumejte
aktuální akce v regionu Středočeský kraj nebo navštivte
Výstavy v celé ČR.
Přijďte si prohlédnout zadokolesový motorový remorkér Beskydy, a výstavu o tisíci leté historii vodních cest v českých zemích a jejich budoucnosti v nákladovém prostoru tlačného člunu. Unikátní technická památka bude k vidění pouze v neděli 7. dubna 2019 od 10 do 18 hodin u městského mola Mělník.
Remorker Beskydy v Mělníce
Přijďte si prohlédnout
zadokolesový motorový remorkér Beskydy, a v
ýstavu „Vodní cesty pro 21. století“ o tisíci leté historii vodních cest v českých zemích a jejich budoucnosti v nákladovém prostoru tlačného člunu!
Unikátní technická památka bude k vidění
pouze v neděli 7. dubna 2019 od 10 do 18 hodin u městského mola Mělník. Jediný funkční tažný remorkér tohoto typu v Evropě i po 60 letech služby stále aktivně využívá Ředitelství vodních cest ČR k vlečení lodí za nízkých vodních stavů.
Remorkér byl postaven právě v loděnici Mělník v roce 1956 a jeho původní, stále plně funkční motor ojedinělé konstrukce, nikde jinde neuvidíte. Prohlídky s odborným výkladem.
Z historie unikátního remorkeru
Konstrukce
zadokolesového remorkéru Beskydy ideově vychází z projektu Ing. Neudörfla, vedoucího odboru na Ministerstvu veřejných prací, který organizoval koncepci rozvoje lodní dopravy
za první republiky. Po roce 1918 tehdy mladá republika získala několik set starších plavidel
pro provoz na Dunaji, Odře a Labi, kde vznikly české plavební společnosti.
Už od počátku bylo jasné, že
starší plavidla bude třeba nahrazovat modernějšími typy lodí. Československý stát inicioval a financoval
rozsáhlý modernizační program lodního parku, který v tehdejší Evropě neměl obdobu. Tarifní politika železnic okolních zemí omezovala dopravní možnosti země, proto byla lodní doprava chápána jako cesta malého vnitrozemského státu k trhům ve světě.
Stát ve spolupráci s předními
českými strojírnami ČKD a ŠKODA Plzeň zajistil stavbu nových zadokolesových a bočnokolesových motorových remorkérů, motorových nákladních lodí a člunů, jejichž
konstrukce ve své době patřily mezi nejmodernější ve střední Evropě.