Poslední úsek
šumavské cyklomagistrály,
který začíná v
Nové Hůrce v napojení na účelovou komunikaci Nová Hůrka – Hůrka (směrem na
jezero Laka), prochází lesními úseky, bezlesím a jsou na něm postaveny
tři můstky, jeden přes
Slatinný potok, druhý přes
Křemelnou a jeden most převede cyklisty a běžkaře přes bezejmenný potok. Úsek, který měří 5,2 km zčásti vede i po starých cestách, které před desítkami let postavila
armáda a a jeho úsek má z poloviny živičný a z poloviny
zhutnělý pískový povrch.
Stejně, jako ostatní úseky, je i tento natolik široký a mosty mají takovou nosnost, aby tu v zimě mohla běžecké stopy upravovat rolba.
Území Národního parku Šumava každoročně navštíví téměř dva miliony turistů. Větší část návštěvnosti prokazatelně připadá na letní sezónu, kdy podle výsledků dlouhodobě prováděného monitoringu převažuje počet cykloturistů nad pěšími návštěvníky. Regulace dopravy ve smyslu jejího zklidňování a usměrňování, patří mezi prvotní opatření mezi nástroji k ochraně přírody v území národních parků.
Myšlenka Šumavské cyklomagistrály vznikla v roce 2006, kdy se postavila její
první část Gerlova Huť – Nová Hůrka na Železnorudsku. Od té doby se prodloužila o další dva hotové úseky od odbočení na
Vysoké Lávky na Prášilsku až do
Mechova u Srní.