Na pražské
Letiště Václava Havla zavítá ročně téměř 14 milionů cestujících. Mnozí z nich využívají městskou hromadnou dopravu. V březnu 2024 vystřídala autobusy nová
velkokapacitní trolejbusová linka 59. Cestujícím poskytuje pohodlnější cestování a zároveň snižuje uhlíkové emise a hluk na letišti a v jeho okolí.
Celkem dvacet tříčlánkových bateriových trolejbusů
Škoda-Solaris 24m dodalo Dopravnímu podniku sdružení společností Škoda Electric, Solaris Bus & Coach a Solaris Czech. Vybudováno bylo
11,5 km trolejového vedení v úseku Nádraží Veleslavín – Terminál 3. Mezi zastávkami Terminál 3 a
Letiště využívají trolejbusy
energii z baterií, které nabíjí v obratištích na
Letišti Václava Havla Praha a na Nádraží Veleslavín. Infrastruktura pro nabíjení byla vybudována i v garáži Řepy, odkud jsou trolejbusy vypravovány.
Vozidlo má 54 sedadel a kapacitu až 180 míst. Je vybaveno klimatizací, čtyřmi informačními LED panely a speciální úpravou pro přepravu zavazadel. Velký trolejbus najezdil před vpuštěním do provozu tisíce kilometrů na zkušebních jízdách v
Plzni i v
Praze. Trolejbusová linka je mezikrokem k finálnímu optimálnímu řešení dopravy z centra Prahy na letiště a zpět, kterým by mělo být kolejové napojení.