ÚvodČeská nejSportovníČeský klub velocipedistů 1880 – nejstarší cyklistický klub v České republice

Český klub velocipedistů 1880 – nejstarší cyklistický klub v České republice

cyklistika Josef Kohout Smíchov Česko Eduard Kohout továrna výroba Vídeň jízdní kolo muzeum Škoda Auto sport Jan Kohout vynález rekord

Český svaz cyklistiky je nejstarší národní sportovní organizací v České republice a zároveň osmým nejstarším svazem cyklistiky na světě. Vznikl na přelomu let 1883 a 1884, ovšem ještě starší byly čtyři cyklistické kluby, které stály u jeho založení. Nejstarší z nich byl Český klub velocipedistů Smíchov, založený v listopadu 1880. Klub obnovil svou činnost v roce 1993 a pod názvem Český klub velocipedistů 1880 existuje dodnes.

Uložit

Navštívit

5 z 5 (1x hodnoceno)

1 nejméně / 5 nejvíce

Popularita článku: 19 %

</> Embedovat

První velociped s pedály na hřídeli předního kola se objevil v Paříži kolem roku 1864 a o čtyři roky později na něm jel Václav Vondřich při slavnosti položení základního kamene Národního divadla v Praze. Skutečná cyklistická horečka u nás vypukla v roce 1879, když se v Praze objevil Angličan William Crowl s celokovovým vysokým kolem Excelsior. Ubytoval se u smíchovského továrníka Jana Kohouta (1819–1884), otce pěti synů a majitele továrny na výrobu mlýnských strojů.

Nejstarší syny Františka (1860–1918) a Josefa (1863–1946) kolo okouzlilo, a tak pro ně otec Kohout ve své továrně vyrobil první domácí vysoká kola podle anglické předlohy. V listopadu 1880 pak třiadvacet nadšenců založilo Český klub velocipedistů, první svého druhu ve střední Evropě. Klub začal podnikat společné výlety, například do Loděnice a do Chrudimi. V létě 1881 se bratři Kohoutovi na kolech vypravili do Vídně; dobový tisk zaznamenal, že tuto vzdálenost urazili za dva a půl dne, o den rychleji než tehdejší poštovní dostavník. Ve Vídni se bratři zúčastnili cyklistických závodů, prvních závodů pro vysoká kola v Rakousku-Uhersku i v Německu. Nově založená smíchovská výroba kol zvaných kohoutovky nemohla mít lepší reklamu, protože Josef Kohout vyhrál závod na jednu míli a František Kohout vyhrál závod na dvě míle.

V září 1883 také klub uspořádal první velké mezinárodní závody. Konaly se v Praze-Karlíně, kde na vojenském cvičišti Invalidovna vznikla improvizovaná dráha. V jízdě na 10 kilometrů ke zklamání domácích diváků zvítězil Julius Huber z Mnichova, který porazil Josefa Kohouta a stal se tak prvním mistrem Čech. Jeho závodní stroj Invincible se dochoval a je ve sbírkách Národního technického muzea.

Založení České ústřední jednoty velocipedistů

Schůze, na níž se čtyři kluby dohodly na založení České ústřední jednoty velocipedistů, tedy dnešního Českého svazu cyklistiky, se konala v polovině listopadu 1883. Stanovy byly schváleny v březnu 1884, první valná hromada se uskutečnila v Praze v Brejškově restauraci ve Spálené ulici koncem dubna 1884. Zakladateli byly čtyři kluby: Klub velocipedistů Praha, Klub velocipedistů západních Čech v Rokycanech, Klub bicyklistů Bučicko-Vrdovských a nejstarší z nich, Český klub velocipedistů Smíchov. Během několika dalších let vzniklo v českých zemích téměř sto cyklistických klubů s tisíci členy. Už v roce 1887 vybudoval ČKV Smíchov závodní dráhu v pražské Stromovce, další kluby měly své dráhy v Pardubicích (1889), Roudnici nad Labem (1889), na Žižkově (1890) a v Kroměříži (1890).

Světový výkon podal Josef Kohout v roce 1885, kdy se vydal na dvouměsíční pouť Evropou. Projel Německo, Švýcarsko, Francii a Anglii. V Německu přitom ujel během 24 hodin změřených 400 km, čímž 29. srpna 1885 ustavil evropský rekord.

GPS:: 50,413683 15,854028

Region:: Královéhradecký kraj

Oblast:: Podkrkonoší – Podzvičinsko

Město:: Dvůr Králové nad Labem

Tipy na výlet:: Dvůr Králové nad Labem a okolí

Nahlásit neaktuální obsah

Bratři Pospíšilovi – nejúspěšnější tým kolové všech dob

Kolová sice není český vynález, ale nejúspěšnější hráči v historii tohoto sportu jsou bratři Jindřich (* 23. března 1942, Brno) a Jan (* 25. dubna 1945, Brno) Pospíšilovi. Dvacetkrát získali titul mistrů světa, pětadvacetkrát titul mistrů Československa. V roce 1979 zvítězili v anketě Sportovec roku, osmkrát získali ocenění Král cyklistiky.

Oslavte Světový den jízdních kol výletem po příjemných cyklotrasách

3. červnový den patří všem milovníkům jízdy na kole. Od roku 2018 je totiž vyhlášen jako Světový den jízdního kola. Hlavní myšlenkou tohoto dne je oslava kola a cyklistiky jako oblíbeného sportu i dopravního prostředku. Oslavte Světový den jízdních kol i vy, třeba příjemnou jízdou po pěkných cyklotrasách anebo návštěvou některého z muzeí s expozicí velocipédů, bicyklů i motorových kol.

Kultura

Muzeum kol a vozítek Žireč

Královédvorský Domov sv. Josefa spojil síly s vášnivým sběratelem bicyklů Jiřím Uhlířem a v nevyužitém špýcharu v Žirči otevřeli v roce 2017 expozici historických kol. Je skvělým výletním místem pro všechny – vítáme závodní cyklisty, rekreační jezdce i ty, kteří na kole nikdy neseděli.

Historie jízdního kola: víte, že už má více než 200 let?

Cyklistika a jízdní kola s námi žijí už víc než 200 let. To, co ze začátku vypadalo jako kuriozita, změnilo celý svět, od dopravy přes urbanismus, zábavu, sport až po námluvy a dětské hry. Nevěříte? Tak se po stopách báječného vynálezu vydejte s Kudy z nudy – samozřejmě nejlépe stylově na kole!

Věda a historie není nuda: nejoblíbenější české sporty, rekordy a sportovní prvenství

Který sport se dá označit jako český národní sport? Které sporty jsou nejpopulárnější a jak často vlastně sportujeme? Které sportovní odvětví je nejstarší a kdy se konalo první fotbalové utkání? Na takové a další zvídavé otázky známe na Kudy z nudy odpovědi. Pojďte se s námi podívat do světa českého sportu, disciplín, zápasů a statistik.

České značky: Bike Fun International, 4Ever, Leader Fox, BP Lumen, Maxibike, Pells a Festka aneb kola z České republiky

Jízdní kolo oslavilo už 200 let: první prototyp poprvé představil v roce 1817 německý vynálezce Karl Drais. Dnes na nich jezdíme do práce i ve volném čase, závodíme, posilujeme, relaxujeme a zkrátka si život s bicyklem užíváme plnými doušky. Česko navíc je významným výrobcem a vývozcem moderních bicyklů, horských kol i elektrokol. Pojďte se seznámit s několika zajímavými značkami.

Škoda Auto – nejvýznamnější průmyslový podnik v České republice

Jedna z mála evropských automobilek s rostoucími prodeji vozů má v Čechách více než stoletou tradicí. Továrnu založili dva nadšení průkopníci cyklistiky Laurin & Klement. Od opravy a výroby velocipedů přešli na motocykly a jejich slavný vůz Voiturette A znamenal v roce 1905 počátek automobilismu v Čechách. Velký rozvoj nastal zejména v roce 1925 po spojení se strojírenským podnikem Škoda Plzeň a po roce 1991, kdy se Škoda Auto stala čtvrtou značkou koncernu Volkswagen.