V areálu
pražského kbelského letiště, sloužícího do roku 1937, bylo založeno Muzeum letectví a kosmonautiky. Početností a kvalitou sbírek
patří k největším leteckým muzeím v Evropě. V současné době má
muzeum 2 251 sbírkových předmětů, které se váží k letectví, kosmonautice, parašutismu a meteorologii.
Muzeum bylo založeno v roce 1968 v areálu historického vojenského letiště Praha-Kbely, které bylo
první leteckou základnou vybudovanou po vzniku
Československa v roce 1918. Početností a kvalitou sbírek patří k největším leteckým muzeím v Evropě. V současnosti má ve sbírkách 275 letadel, z nichž téměř sto je vystaveno v krytých halách, 25 v nekrytých expozičních prostorech, 155 je uloženo v depozitářích a
10 letuschopných je provozováno. Řada letounů patří ke světovým unikátům.
Expozice muzea se vztahuje bezprostředně k
historii československého a českého letectví, zvláště vojenského. Pro srovnání jsou zde vystaveny také vybrané typy světově významných letadel a kromě toho i množství leteckých
motorů, součásti draků letounů,
výzbroj, výstroj, stejnokroje, prapory, vyznamenání a další památky, které se vztahují k historii československého a českého letectví.
Letecké muzeum Kbely – expozice v hangárech Staré Aerovky
V
historických hangárech areálu Staré Aerovky v pražských Letňanech najdete novou expozici kbelského leteckého muzea. Jedná se o výstavní prostory v historických
hangárech č. V a VI v areálu Stará Aerovka na letňanském letišti. Vystaveny jsou zde staré i novodobé letouny firmy Aero a bombardovací stroje. Areál Staré Aerovky představuje unikátní komplex prezentující architekturu spojenou s
počátky československého letectví i rozvoj letecké techniky v průběhu druhé světové války. Zdejší expozice se věnuje
historii továrny Aero i tomu, jak zde tyto letouny vznikaly.
Hlavními exponáty je čtveřice letounů, z nichž nejstarší, stíhací
Aero A-18 z roku 1923, vzlétl na nebe právě z tohoto hangáru. Doplňují jej neméně cenné prototypy letounů
L-29 Delfín ve verzi
XL-29-2,
L-39 Albatros ve verzi
X-02 a L-159 Alca.
Hangár č. V byl postaven v rámci budování nových prostor pro firmu AERO v letech 1940–1941. Po rekonstrukci je v něm umístěna expozice bombardovacích a bitevních letounů a stíhacích bombardérů z období od 2. světové války až do 80. let minulého století. Je zde umístěn letoun Aero C-3A (Siebel Si-204), trup bombardovací verze Aero C-3B, přední část sovětského letounu Petljakov Pe-2, letouny Suchoj – Su-7, Su-22.
Hangár č. VI je historicky prvním hangárem firmy AERO k sestavování a zalétávání letadel.