Dráha národního parku je soubor tří tratí, které dohromady obkružují národní parky České a Saské Švýcarsko a vedou i chráněnými oblastmi Lužických hor, Českého Středohoří a Labských pískovců.
Jízda vlakem je sama o sobě
zážitkem, umožňuje při pobytu navštěvovat nejkrásnější v těchto chráněných oblastech, stejně jako zajišťuje příjezdy a odjezdy návštěvníků do destinace
Českosaské Švýcarsko. Nabídku železničního spojení
doplňují autobusové linky, zpřístupňující místa, do nichž koleje nevedou.
Sedíte a díváte se. Povídáte si. Žádné starosti, žádné vztekání se řízením. Dokonalejší obrazovku, než je okno jedoucího vlaku, ještě nikdo nevynalezl. Za okny defilují do nebe šplhající kolmé stěny
Labského kaňonu, z kučeravých lesů vystrkují zvědavé hlavy skalní věže, z ranní mlhy se dere ke slunci rozdrásaný masiv Schrammsteine… Pod náspem pospávají
podstávkové domky a domečky jako bychom byli součástí malebné modelové železnice, z náručí městeček vykukují věže kostelíků, mosty nás přenášejí přes
potoky a říčky, noříme se do
hlubokých lesů, ze kterých na obzoru startují rakety rozhleden…
Dráha národního parku je
jako kouzelný létající koberec. Po libosti vystoupíte a vydáte se na výlet. Možná na okružní cestu, abyste na stejné stanici nastoupili do pozdějšího spoje, ale možná také od nádraží k nádraží přes kopce, vyhlídky, louky a rokle. Možností je nepřeberně. Na dosah máte všechny
magnety dvou národních parků – toho saského i toho
českého –
a tří chráněných krajinných oblastí –
Labských pískovců, západních
Lužických hor i severní výspy
Českého středohoří. To všechno je možné díky třem vzájemně propojeným páteřním tratím.
Tři tratě, jeden okruh: U28, U8 A U27
Z
Děčína podél
Labe přes
Bad Schandau,
Sebnitz,
Mikulášovice a
Šluknov do
Rumburka trať slyší na jméno
U28. Z jejích stanic a nádraží je snadno dosažitelná
Pravčická brána,
soutěsky Kamenice, saské stolové hory, Schrammsteine i
Affensteine,
Kuhstall,
Malerweg, křížové cesty Českého Nizozemí, zámek ve
Šluknově i
rumburská Loreta. Stačí prostě vystoupit a jít. A žádný strach –
vlaky tu jezdí po celý rok, takže vypravit se sem můžete i v zimě, kdy je
České Švýcarsko úplně jiné, klidnější, zamyšlené, černobílé a nesmírně malebné.
Celoroční provoz je i na
trati U8 spojující
Rumburk,
Krásnou Lípu, Rybniště, Chřibskou,
Jedlovou, Kytlice,
Českou Kamenici a
Děčín. Tady vás čeká
úplně jiná krajina, první kopce
Lužických hor s blízkou Karlovou výšinou i Malým Stožcem, romantické nádražíčko pod
Jedlovou, na kterou se vydat je opojné, zvláště, protáhnete-li si výlet až na
Tolštejn, a především pak
utěšené a půvabné údolí říčky Kamenice s
vesničkami rozeběhlými do strání a kopců i odpočívajícími v nivách řeky, idylické Kytlice, zasněné Mlýny, ohromující stěnou chráněný
Pustý zámek, historická
Česká Kamenice se všemi svými pozoruhodnými památkami v čele s poutní kaplí Narození Panny Marie,
Bratským oltářem i pověstmi opředenou Jehlou…
Třetí
trasa,
U27, má vysloveně turistický charakter a je v provozu
od jara do podzimu o víkendech a v době hlavních prázdnin pak už denně. Až v
Mikulášovicích na tuhle trať přesednete, budete mít ze dvou dalších mikulášovických stanic možnost nádherných výletů k rozhlednám
Tanečnice i Weifberg, k
soutěskám Obere Schleuse i do
skal Zadního Saského Švýcarska, z Brtníků pak do Kyjovského údolí říčky Křinice, z Panského na rozhlednu na Vlčí Hoře a svou pohostinnou náruč vám otevře i východní brána do
Českého Švýcarska,
Krásná Lípa.