Spousty zajímavých akcí a tratí nabízejí také železniční muzea. Největší z nich naleznete v
Lužné u Rakovníka, další třeba v
Mladějově na Moravě, v
Kořenově v Jizerských horách, pěknou sbírku má i
Národní technické muzeum a to jak v budově v Praze na Letné, tak v
depozitáři v Chomutově.
Pravidelné trasy nostalgických vlaků
Pražský motoráček
Celoroční provoz má takzvaný
pražský motoráček, který jezdí o víkendech a státních svátcích. Vláček jezdí po po tzv. Pražském semmeringu ze stanice Praha hlavní nádraží do stanice Praha-Zličín a zpět.
Posázavský Pacifik
Ke klasickým vlakovým výletům mnoha generací patří oblíbená trať Posázavím, nejen trampy nazývaná
Posázavský Pacifik. Na malebné trati jezdí
Posázavský motoráček, který vás
sveze každý víkend se zastávkami Praha hl.n. – Praha-Braník – Vrané n. Vltavou – Davle – Luka pod Medníkem – Jílové u Prahy – Týnec nad Sázavou a Čerčany. Na trati jezdí
denně také pravidelné
vlaky Českých drah.
V okolí tratě se nachází mnoho kulturních památek, včetně několika hradů (
Zbořený Kostelec,
Český Šternberk) a mnoho turistických cílů (muzeum zlata a
trampingu v
Jílovém u Prahy,
pivovar Kácov) a tras jak pro pěší turistiku, tak pro výlety na kolech. Nejznámější z nich je
Posázavská stezka (z Petrova u Prahy do Kamenného Přívozu).
Brdský motoráček
Od 23. března bude každou sobotu až do 26. října v provozu
Brdský motoráček, který vás zaveze z Prahy až do Dobříše. Soupravu vlaku tvoří elegantní osobní vozy Bix ze 60. let tažené variantně motorovým vozem ř. M 262.0 „Kredenc“, případně motorovým vozem řady M 286.1 "krokodýl".
Rakovnický rychlík
Od 23. března každou sobotu do 26. října vyjíždí na svou trasu
Rakovnický rychlík. Jezdí údolím řeky Berounky a Rakovnického potoka v trase z Prahy přes Beroun, Křivoklát do Rakovníka a zpět a to každou sobotu, neděli a státní svátek od posledního březnového víkendu do konce října. Souprava vlaku je složena z legendární motorové lokomotivy "zamračená" řady T 478.1 a elegantních osobních vozů ze 60. let řady Bmx.
Lužickohorský rychlík
I
Lužickohorský rychlík vyjede letos poprvé 23. března a bude jezdit každou sobotu do 26. října. Vlak je vhodný pro návštěvníky
Máchova kraje – turisty i cyklisty. Vlak je sestaven z motorové lokomotivy "Zamračená" řady T 478.1 a klasických kupátkových vozů zachovaných v původním provedení.
Ozubnicová železnice Tanvald-Desná-Kořenov-Harrachov-Szklarska Poręba
Jediná
ozubnicová železnice České republiky představuje jedinečnou kulturní a technickou památku. Jizerskohorsko-krkonošská železniční trať je
nejstrmější a jediná normálně rozchodná ozubnicová železnice v České republice. Díky podpoře Libereckého kraje dochází od roku 2024 k významnému navýšení provozu nostalgických vlaků na Zubačce.
Historické motoráčky na Zubačce vyjedou v roce 2024 celkem v 49 termínech.
Na rok 2025 je Správou železnic s. o. připravována velká rekonstrukce Zubačky Tanvald – Kořenov, která je pro další fungování trati nezbytná. V rámci této rekonstrukce bude od dubna do října 2025 zastaven provoz všech vlaků mezi
Tanvaldem a
Kořenovem.
Navštívit můžete také
Muzeum ozubnicové dráhy v Kořenově (přímo na vlakové zastávce) v sezoně 2024 je otevřeno celoročně. V časech: 11:45 a 14:45 hod. probíhá komentovaná prohlídka
Výtopny Kořenov.
Sklářská lokálka
Dne 29. března 2024 zahajuje provoz
sklářská lokálka, která vás sveze mezi
Kamenickým Šenovem a
Českou Kamenicí. V sezoně 2024 jezdí pravidelné vlaky po lokálce do 3. listopadu o víkendech. Od 3. června do 30. září jezdí vlaky i v pracovní dny. Navštivte v Kamenickém Šenově tamní
Sklářské muzeum a zajděte se podívat na
Panskou skálu; určitě ji znáte z pohádky Pyšná princezna.
Podřipský motoráček
Od 29. března jezdí turistická linka T5
Podřipský motoráček v trase z
Roudnice nad Labem přes Straškov,
Mšené Lázně, Budyni nad Ohří až do Libochovic a opačně. Vláček jezdí o víkendech a státních svátcích až do 3. listopadu.
Podkrušnohorský motoráček
Dalším v Ústeckém kraji
motoráčkem je vlak z Děčína do Telnice a zpět, po části takzvané
Kozí dráhy jezdí retro motorový vůz řady M 152.0 od 29. března do 3. listopadu jezdí o víkendech a svátcích.
Úzkorozchodná železnice Zbýšov u Brna
Z nádraží Zbýšov, areálu bývalého dolu Jindřich II., můžete vyrazit na jízdu motorovým či parním vláčkem.
Vláčky jezdí jen v uvedených termínech, kdy je otevřené i
muzeum. První jízda parním vlakem se koná 18.května., motorovým 13. července.
Mladějovská průmyslová dráha anebo vlakem do lesa
Jedenáct kilometrů dlouhá úzkokolejka o rozchodu
600 mm v
Mladějově na Moravě vznikla na sklonku první světové války. Až do roku 1991 se po ní dopravovaly lupek, šamot a uhlí, dnes o ni pečuje
Průmyslové muzeum Mladějov a jezdí po ní výletní vlaky.
Vyjížďku si zpestříte prohlídkou areálu bývalého šamotového závodu, kde je k vidění několik expozic železniční, silniční, zemědělské a stavební techniky.
Pravidelné jízdy výletních vlaků vedených historickou parní lokomotivou se konají vybrané soboty v květnu, červnu, každou prázdninovou sobotu a vybrané soboty v září.
Zahájení sezony je na programu 18. května.
Parní vlaky do Osoblahy
Úzkorozchodná železnice, jediná svého druhu v Českém Slezsku vedoucí z Třemešné ve Slezsku přes Slezské Rudoltice do Osoblahy, si udržela celoroční provoz a vláčky po ní jezdí několikrát denně. Od začátku června až do poloviny září se můžete vydat na výlet parním vlakem, které se konají zpravidla o víkendu a o státních svátcích. Doporučujeme si jízdy ověřit na stránkách osoblazsko.com.
Švestková dráha
Švestková dráha je malebná lokálka v severních Čechách spojující
Litoměřice horní nádraží,
Lovosice a
Most. Jméno trati dalo v tehdejší době velké množství švestkových sadů a alejí, z nichž do dnešních dnů zůstaly pouze nepatrné zbytky. ejí historie sahá do roku
1898, kdy vyjel na trať první vlak. Dráha je v provozu
denně v rámci linky U10.
Zubrnický motoráček
Od 6. dubna do 27. října jsou každou sobotu, neděli a státní svátek v provozu
historické motorové vlaky na trase Ústí n. L. Střekov – Velké Březno – Zubrnice. Základním vozidlem na
Zubrnické dráze je motorový vůz řady 801 (M 131.1)
Hurvínek.
Kokořínský rychlík
Od 23. března do 28. října jezdí na své trase Praha – Mělník – Mšeno
Kokořínský rychlík, který tvoří
legendární motorová lokomotiva československé konstrukce řady T 478.1 a klasické kupátkové vozy vyrobené ve východním Německu v původním provedení.
Hanácké léto na kolejích
Každou prázdninovou sobotu od 29.6. do 31.8. bude jezdit mezi mezi Kroměříží, Kojetínem, Tovačovem a Chropyní
výletní vlak. Otevřené bude i
železniční muzeum v Kroměříži.
Moldavská horská dráha
Moldavská horská dráha (nazývaná též
Teplický Semmering) je lokálkou vedoucí ze severočeské uhelné pánve až na samotný hřeben Krušných hor.
Trať byla postupně vystavěna v letech 1887 – 1885. Vlaky zde jezdí po celý rok o víkendech a státních svátcích. V budově nádraží Osek – město je vybudovaná
expozice o této unikátní trati, otevřeno v roce 2024 bude 16.03., 20.04., 18.05., 15.06., 20.07., 17. - 18.08., 14.09., 19.10.
Táborská Elinka a Bobina
Ke správnému létu v jižních Čechách patří projížďky Elinkou z Tábora do Bechyně. Vůbec první elektrifikovanou dráhu Rakouska-Uherska vybudoval vynálezce František Křižík, je jen o rok mladší než Zubačka v Jizerských horách a podobně jako ona patří mezi železniční tratě se stálým provozem, takže se tu můžete svézt vlastně kdykoliv. Harmonogram nostalgických jízd tažených Elinkou a druhou lokomotivou Bobinkou zatím nebyl zveřejněn. Pravděpodobně budou jezdit v době prázdnin.
Vyjímečné akce se konají po celou sezonu
Březen: Velikonoce na Kolínské řepařské, či vítání jara ve Starém Plzenci
Milovníci gastrozážitků ocení jízdu
historickým rychlíkem z Prahy do pivovaru Chodovar na pravou chodskou zabíjačku s doprovodným programem
2.3.
Letos poprvé se budete moci svést na
Plzenecké železnici 23.3., kdy se zde bude
vítat jaro od 14 do 17 hodin.
Velikonoční jízdy chystají pro turisty a turistky na
Kolínské řepařské drážce. Jízdy s parní lokomotivou se konají
30. a 31. 3.
Duben: Otevření muzea ČD v Lužné
V dubnu bude
13.4. a 14.4 a 27.4. otevřená
Plzenecká železnice.
Neobyčejný zážitek můžete zažít
13.4., kdy
Výtopna Slaný pořádá
výlet na Velkou Ameriku.
Kolínská řepařská drážka slavnostně zahájí
18. sezonu o víkendu
27. až 28. 4. Nenechte si ujít ani
zahájení sezony Muzea ČD v Lužné, které se bude konat
27. 4. Návštěvníci se mohou těšit na zrekonstruovanou část expozic nebo prodloužený okruh úzkorozchodné dráhy a chybět nebudou ani jízdy parních vlaků.
Květen: Parní víkend, Muzejní noc
Plzenecká železnice chystá na
11.5. květinové jízdy. Na víkend
11. až 12. 5. je v
Muzeu ČD v Lužné připraven
Parní víkend. Vyzkoušet si můžete interaktivní exponáty, přestavte návěstidlo, spusťte železniční přejezd či dejte vlaku signál k odjezdu. Na
17. 5. bude na programu Muzea ČD
Muzejní noc, ke které se přidává letos poprvé.
Červen: Rodinný den, Den dětí v Kořenově, Kralovický rychlík
Hned na začátku června,
1. 6., se můžete vypravit na
Rodinný den v Muzeu ČD v Lužné. Pro návštěvníky budou připraveny různé
soutěže a hry s odměnou na konci. V provozu bude také
úzkorozchodná drážka s parní lokomotivou Krauss č. 21. Na den dětí se můžete vypravit i na
Plzeneckou železnici.
Den dětí chystají na
1. 6. na
jediné české ozubnicové trati. Těšit se můžete na zvláštní vlaky a další program. Startuje se v 10 hodin. V
Kořenově můžete mimojiné navštívit i
Muzeum ozubnicové dráhy a
výtopnu.
Po naší
nejstrmější a jediné ozubnicové železniční trati, která spojuje
Jizerské hory s
Krkonošemi, projel první vlak 30. června 1902. Od té doby trať funguje neustále, i když pravidelný provoz na trati Tanvald – Kořenov – Harrachov je dnes čistě adhezní, tedy bez použití ozubnice. Avšak v letní sezoně tu
historické lokomotivy a vagóny potkáte, a to díky Železniční společnosti Tanvald, která provozuje
nostalgické jízdy vlaky s unikátní ozubnicovou lokomotivou.
V pátek
7.6. můžete využít
Kralovického rychlíku a vyrazit z
pražského hlavního nádraží do Kralovic u Rakovníka na noc kostelů. Souprava vlaku je složena z legendární motorové lokomotivy "zamračená" řady T 478.1 a elegantních osobních vozů ze 60. let řady Bix. Znovu
Kralovickým rychlíkem můžete jet
28.6.
Červenec: Parní jízdy z muzea ČD, motoráčkem do Mariánské Týnice
Z
Muzea ČD v Lužné je možné se
3.7. a každou další prázdninovou středu svézt nostalgickým vlakem na návštěvu
chomutovského depozitáře Národního technického muzea.
Pojeďte
6.7. historickou soupravou s lokomotivou „Kremák“ z železničního muzea v Lužné u Rakovníka k Berounce, na Křivoklát a do Nižboru.
Nostalgická jízda parní lokomotivy bude případě vyhlášení nebezpečí sucha nahrazena motorovou lokomotivou.
Nebo o den později,
7.7., můžete vyrazit na výlet z
Lužné do Kolešovic. Jízda výletním vlakem povede do Krupé a poté krajinou chmele po běžně neprovozované trati do Kolešovic.
České dráhy na
9.7. chystají další zajímavý výlet, tentokrát se můžete
historickým motoráčkem vyjet do Mariánské Týnice. Další termín této akce je
23.7.
Zajímavou akci chystají na
20. až 21. 7. v Muzeu ČD v Lužné, kde se
setkají drezíny. A
20.7. můžete vyrazit s dětmi
na Zubačku vyrazit za pohádkou. Pro děti bude připraven pohádkový okruh okolo nádraží v Kořenově, jezdit budou zvláštní ozubnicové vlaky. Ve stejný den bude otevřená i
Plzenecká železnice.
Kralovického rychlíku můžete využít v pátek 26.7.
Srpen: Parní výlet k Berounce či motoráčkem do Mariánské Týnice, Model víkend
První srpnovou sobotu,
3.8., se podruhé letos zopakuje
Parním vlakem z muzea ČD k Berounce. Ve stejný den se koná
Modelářská sobota na Zubačce. Těšit se můžete na železniční modely všech velikostí i na zvláštní vlaky po jediné české ozubnicové trati. V neděli
4.8. se opakuje výlet z
Lužné do Kolešovic.
Na víkend
3. a 4. 8. se chystá
Bezdružické parní léto, v loňském roce nemohly kvůli suchu vyjet parní lokomotivy, letos uvidíme, zda bude počasí přát.
V srpnu můžete opět vyrazit
historickým motoráčkem vyjet do Mariánské Týnice a to konkrétně
6. a 20.8. Každou středu můžete opět spojit návštěvu našeho největšího
železničního muzea v Lužné u Rakovníka s projížďkou historickým vlakem, který vás doveze do Chomutova, kde bude zpřístupněn
železniční depozitář Národního technického muzea.
Již 11. ročník
Model víkendu proběhne od
17. do 18.8. v Muzeu ČD v Lužné. Modelářská výstava je zaměřené nejen na železniční modelářství, ale i na modely silniční nebo bojové techniky. Na Zubačce chystají
17.8. Borůvkovou sobotu. Těšit se můžete na borůvkové dobroty a, pokud počasí dovolí, tak přijede i parní lokomotiva „Kafemlejnek“ se soupravou historických vozů. A ve stejný den bude otevřená i
Plzenecká železnice.
Září: Mochovský motoráček, Národní den železnice v České Třebové, Bramborová sobota na Zubačce
Na
1.9. je naplánovaná letos jediná jízda
Mochovského motoráčku. Trať Čelákovice – Mochov, dlouhá pouhé 4 km, byla zprovozněna dne 11. 2. 1883 společností Rakouská společnost místních drah a to pro nákladní dopravu do cukrovaru v Mochově. Pravidelná doprava byla ukončena dne 9. 12. 2006.
O víkendu 7. a 8. 9. bude otevřená
Plzenecká železnice, která chystá provoz železnice po oba dny od 10:00 do 18:00 hodin.
Letošní
Národní den železnice bude hostit Česká Třebová 21.9. Těšit se můžete na bohatý program.
Přesný program a přehled vozidel se nyní připravují. Už v tuto chvíli je však jisté, že součástí akce budou expozice
Svět historie, Svět změny, Svět zábavy a chystá se také jedinečná
Noční světelná show.
Na
28.9. se chystá
Bramborová sobota na Zubačce, kde vás čekají dobroty z brambor a zvláštní jízdy s ozubnicovou lokomotivou.
Říjen: Setkání Hektorů
První
tematické setkání lokomotiv T 435.0 a T 458.1 přezdívaných Hektor se uskuteční 5 a 6.10 v Muzeu ČD v Lužné. Na
5.10. chystají
Drakiádu na
Plzenecké železnici.
Další vlakové zajímavosti
V roce 2022 bohužel ukončila provoz turisty oblíbená
úzkokolejka z
Jindřichova Hradce do
Nové Bystřice, o její záchranu usilují okolní obce. Na nádraží v Nové Bystřici se však můžete zastavit v
muzeu úzkokolejné dráhy a jako správní fandové technických památek nezapomeňte ani na
Muzeum amerických veteránů; v létě je otevřené denně kromě pondělí.
Nezapomeňme ani na
Legiovlak, který můžete navštívit zdarma napříč republikou. Letošní trasa ještě nebyla zveřejněna. Legiovlak je projekt
Československé obce legionářské, který si předsevzal vytvořit
věrnou repliku legionářského vlaku z období let 1918–1920, kdy na
Transsibiřské magistrále v Rusku probíhaly válečné operace čs. legií.